第352章 生死赛跑

列舰——设计水平大致也就相当于欧洲七年战争1763到拿破仑战争之间的水平1812。

    毕竟朱树人铸的大炮都已经达到了18世纪末的科技含量，没道理他造的船却无法匹配！

    有了风帆战列舰之后，远洋轻型舰艇也可以往18世纪的风帆护卫舰船型靠拢。最后只剩用于远洋探险和载重贸易的飞剪船，会稍微多费点事儿，

    但朱树人估计给笛卡尔和塔斯曼团队五到十年，也能鼓捣出来的，反正这些都不用急，只是一步为了大明将来长治久安的闲棋，眼下打鞑子并不需要远洋海军。

    甚至连福船水师都不用，只需要沈家自己的沙船水师，在黄海称王称霸就够了。

    荷兰人的造船科技，等于是被朱树人直接连团队一锅端，消化吸收、再融合升级了。

    ……

    除了造船之外，荷兰人带来的其他方面技术，也就一两项值得大明立竿见影借鉴。

    一个是西式的交通道路基建施工方法，一个就是棱堡的升级版星堡的建造技术。

    欧洲人在基建领域毕竟还是有点独到之处的。古代华人在修路方面，虽然有秦直道，但后来历朝历代的路桥工程，还是比较流于自然发展。西方虽然在罗马帝国灭亡后，罗马路桥技术也有所落后，但到了大航海时代后期，还是渐渐超越了放任自然发展的大明。

    所以从欧洲人那儿学一点修桥造路的工程技术，中西合璧互相借鉴，也是有好处的，至于怎么盖房子，倒是没必要学太多，毕竟中西式建筑思路差异太大，只能是略微局部借鉴。

    至于军事要塞类的建筑，荷兰毕